文化體育及旅遊局局長楊潤雄日前到新城廣播接受節目《民生無小事》訪問，與主持人林潔瑩及柯創盛一起大談香港旅遊業未來發展，由內地個人遊計劃擴展、大型盛事浪接浪、啟德體育園落成，以至近日各界關注2024巴黎奧運轉播權等，楊局長都一一拆解。
楊潤雄局長透露，自2024年3月6日起，西安和青島新增為內地赴港澳自由行城巿後，兩個城巿每日至少有100至150名旅客來港，他更親自到當地與政府官員交流，商討有關大灣區旅遊「一程多站」的合作，例如擴發郵輪旅遊，路線由青島到香港，途中加入廈門、上海等，達到「一程多站」帶動多個城巿的旅遊熱點。
主持林潔瑩問及，政府大力推動盛事活動後成效如何時，楊局長直言效果很好，在疫情之前，旅遊佔香港經濟約百分之四至五，並不是一個少數目，「盛事係其中一種方法，香港作為盛事之都，有不同盛事，文化、體育或旅遊盛事，吸引不同遊客來消費，留得耐啲，都可以推動成個經濟發展， 亦能帶動其他行業！」
楊局長回應3大混亂盛事 美斯事件政府吸取經驗
就此，林潔瑩大談過去幾宗盛事活動發生混亂情況，包括郵輪碼頭交通配套不足、國際賽車盛事要臨時縮減賽道，以及美斯訪港事件，楊局長開腔逐一拆解，從中吸取的經驗。
首先，楊局長直言過去香港舉辦的盛事分為三種，政府直接舉辦、政府協辦，以及私人舉辦等，而郵輪碼頭配套不足純屬交通問題，令大批旅客在排隊等候，「香港作為好客之都，我哋能夠減少旅客等候的時間，當然都係我哋工作之一。我哋好積極處理問題，喺好短時間呢個問題已經基本上解決。」他解釋由於當初興建碼頭時，沒預計太多商業活動，未來會考慮增加可供消費活動。
至於是賽車賽事，楊局長直言主辦單位是首次在港舉辦：「在實際運作時需要做一些調整，從一個賽事的角度，經常都有發生。就算國際賽會來到，對賽道改變了，覺得對賽事沒影響，佢哋事後都好滿意，還商討將來的合作空間。」
而美斯事件，因他最後沒落場比賽，楊局長表示，該活動由私人機構主辦，政府有提供協助，事後就事件與業界總結，「對將來處理大型項目時，有啲地方我哋更加要小心處理，例如球星到時係咪會出？有啲咩事先可以講得更清楚？呢啲我哋吸收取經驗。」
啟德體育園擁有3大場館 爭取舉辦國際及內地聯賽
主持人柯倉盛關注大型場館未來的安排，特別在啟德體育園落成後的新構想，楊局長透露，啟德體育園內有三個場館，包括一個可容納5萬人的有蓋體育場地、一個可容納約1萬人的室內場館，以及公眾普及使用的運動場，三個場館可配合不同類型及規模的表演項目。
楊局長直言，啟德體育園落成後對未來的發展有更大空間，現正跟管理公司積極商討，有關場地定價及推廣策略等，預計將會有表演項目及活動能成功接洽，更鼓勵本地體育總會，爭取國際賽事來港比賽，例如一些外國大型聯賽，或內地的聯賽等，「我哋希望可以用好個場地，為我哋經濟帶來收益，帶動附近經濟活動，更重要是讓巿民可以參與！」
而近期全城關注的巴黎奧運轉播權，主持林潔瑩問及政府會否開放網上媒體參與播放，楊局長表示，政府買入電視轉播權及其他轉播權，而電視轉播權以持牌電視台作轉播，其他轉播權仍跟轉播權擁有者商討，了解每個轉播權的細節，「目標都係希望香港可以多啲人睇到，有空間我哋會盡量去做！」
