政務司副司長兼人工智能（AI）效能提升組組長卓永興今日（21日）接受新城廣播《財知大道》節目訪問。他表示， 自去年《施政報告》宣布成立該組以來，已統籌各部門推行AI效能提升項目，首批涉及約13個部門及30個項目。他透露，今年上半年已有5個項目推出，下半年將再推12項，明年上半年推出9項，餘下4項則於明年下半年完成。
卓永興指，挑選項目時會考慮部門服務與市民的接觸面、使用率及公眾關注度，例如運輸署的續牌服務及打擊「炒場」等。他強調推行AI非為做而做，而是要切實提升效率及服務質素。
對於過往電子化服務曾出現「甩漏」，卓永興說部門推出AI應用前會進行測試及壓力測試，推出後亦會密切監察，例如利用AI分析點擊模式及速度，識別以機械人「炒場」的行為，成功率達九成以上。他舉例運輸署在銅鑼灣維園一帶試行AI智慧過路燈，按實時人車流量調節行人綠燈時間，可節省約15至20秒，雖非「石破天驚」，但期望整體提升市民使用政府服務的體驗。
被問及AI會否導致政府縮減人手，卓永興回應稱，AI主要節省程序時間，未必直接減少人員，政府亦有很多新工作可開展；當局另一目標是建立部門的「AI文化」，鼓勵日後主動思考以AI輔助服務。
至於問責問題，卓永興強調部門必須監察AI運作，不能完全抽離，相關同事仍須負責，例如續牌服務即使用AI加速處理，仍有人員把關。跨部門協作方面，他指絕大部分項目由單一部門負責，少數如政府物流服務署與統計處聯手處理公司背景審查，主責清晰；若有需要，他作為組長會提供協調。
卓永興又預告，除現有30個「垂直式」項目外，「橫向」方面今年內會向部門提供AI工具，應用於100個政務場景，包括客戶服務、大數據分析、文件撰寫等；明年目標擴大至200個場景。
詳細訪問內容，請重溫 8 月 21 日，上午 9 時 – 9 時 30 分，《財知大道》節目，新城「財經台」播出。
