宏福苑火災留下了難以磨滅的傷痛，也引發大眾對消防技術應用的深刻反思。在科技急速發展、甚至憂慮「被機器人取代」的今天，我們不得不承認，現有科技在應對複雜災害時，仍存在明顯的不足。
面對公眾質疑「為何不動用無人機滅火」，香港消防處處長楊恩健的回應發人深省：「無人機滅火仍處於探索階段，且其載重有限，滅火喉直徑較細，在水源不足的多單位火場中效果有限。」這番話不僅點出技術在現實中的局限，也促使我們更理性地審視消防無人機的發展方向。
目前，無人機滅火技術尚未成熟，仍處於實驗與探索階段；其次，載重能力也限制了其在實戰中的效能。然而，技術困境並非無法突破。例如，深圳已發展出「無人機消防編隊」，實現高空立體偵察與協同作業；美國加州運用大型無人機撲救森林火災，並搭載紅外線系統精準定位火源；杜拜更研發「消防無人機航母」，透過多機協作突破單機載重限制。這些案例顯示，無人機在消防領域的應用正不斷拓展。
技術革新需要時間與金錢。近年來，無人機表演在全球掀起一場視覺革命，由數百至數千架無人機組成的燈光編隊，將夜空化為流動的畫布，展現科技與藝術的完美融合。美團等企業已在深圳、上海、北京等多個城市開通數十條無人機配送航線，累計完成大量訂單。在某些地區，無人機送餐已成為常態化服務，配送效率遠高於傳統人力。今年6月，香港首條無人機外賣配送常規航線正式投入營運，由美團旗下KeeTa執行，往返科學園至馬鞍山海濱長廊。
無人機的潛力不應止步於娛樂和便利生活，更應在守護生命的戰場上發光發熱。正如當年雲梯車逐步取代竹梯，每一項技術革新都始於質疑，成於堅持。此刻正面臨載重與應用局限的消防無人機，正是下一個有待突破的關口。
完美的技術或許尚待時日，但守護生命的信念不容遲疑。技術的終極意義，不在於其本身有多先進，而在於能否在危急時刻為生命築起防線。 唯有堅持創新、勇於實踐，讓科技真正回歸以人為本的核心，才能令無人機從消費娛樂的空中倩影，蛻變為守護生命的安全之翼，讓每一次起飛都承載著對生命的尊重與守護。
