產能過剩從何說起?

先是美國財長耶倫訪華,點名「新三樣」(電動汽車、鋰電池和光伏電池)出現生產能力過剩在損害美國利益;後有德國媒體《新蘇黎世報》評論抱怨中國產能過剩,是為虛偽、短視;再有法國財政部長布魯諾·勒梅爾(Bruno Le Maire)警告中國廉價產品出口過剩威脅全球經濟;上周七國集團財長會議聯名關注中國產能過剩情況,並計劃採取反制措施。這群歐美「正義聯盟」齊聲警示內地產能過剩對中國以至全球經濟都有害。這是西方國家善意提醒?

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我愛電動車?

在財政預算案中,政府宣布延長電動車首次登記稅寬減安排的期限多兩年,至2026年3月31日。符合條件的新電動私家車車主,可獲首次登記稅寬減額,最高上限為172,500元 (原計劃為287,500元) ,以鼓勵新車主購買電動車,推動環保減排。作為車主的你,又會否心動呢?

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