百度(9888)旗下的Apollo無人駕駛出行服務「蘿蔔快跑」在武漢投入營運，被視為人工智能技術發展的重要里程碑，同時引發大眾憂慮職業司機將被取代，甚至導致失業潮。
近年內地經濟放緩， 失業情況令憂慮。國家統計局數據顯示，今年 6月全國城鎮不包含在校生的16至24歲勞動力失業率為13.2%; 不包含在校生的25至29歲勞動力失業率為6.4%;不包含在校生的30至59歲勞動力失業率為4%。過去幾年，網約車司機、快遞員、外賣騎手等新興工作為不少失業人士提供了再就業的機會，一旦這些工種也被自動化取代，他們將失去重要的收入來源。回顧歷史，每次科技革命都會導致某些工種被淘汰，例如打字員被電腦與文字處理軟件的普及所取締; 收銀員被自助結賬系統、自動結賬機等技術的進步所替代。當然，科技發展也會創造出新的就業機會， 如網購事業的興起， 就造就了不少網紅透過直播帶貨致富。
短期來說，由於現實道路環境複雜多變，無人駕駛系統暫時難以完全應對，「蘿蔔快跑」實際運營範圍有限，仍然無法大規模取代靈活性強的人工駕駛。換言之，快遞員和外賣騎手的工作短期內難以被自動化替代。但長遠來看，隨著人工智能技術的持續優化和學習，以及道路交通設施和通信技術的進步，無人駕駛很有可能會在未來大規模取代傳統司機、快遞員以及外賣騎手等工作。
無疑，「蘿蔔快跑」等人工智能技術的發展確實給人類帶來了便利，但同時也帶來了前所未有的社會挑戰，在擁抱科技進步的同時，我們也要提前為那些可能失去工作的人謀出路，避免造成嚴重的社會問題。只有在人機和諧共存的基礎上，人工智能才能真正造福社群。
