運輸及物流局局長陳美寶今日（30日）接受新城廣播《財知大道》節目訪問。陳美寶表示， 正擬定規管網約車方案，當中司機須進行嚴格的考核，對路況有一定熟悉程度，確保乘客安全。
陳美寶在本台節目表示， 政府正籌備加緊網約車規管主體法例，將設定平台、車輛及司機的入場門檻，並考慮向平台徵費，以資助行業科技化及司機培訓。她又指，規管旨在平衡安全與行業發展，並參考海外經驗制定政策。
有關各方對規定網約車司機須考試及車輛車齡限制的反應，她表示政府提出初步建議，要求車齡上限為7年，乃參考過外國的做法，至於簡化考核程序，冀有關的規管令網約車點對點服務持續健康有序發展。她強調，不會對平台或司機設立過高入場要求，以免令他們卻步，不敢加入。
另外，五個的士車隊剛全面投入服務，陳美寶不諱言，車隊初期規模較小，市民需透過不同應用程式預約車輛，但政府鼓勵各科技平台整合服務，方便市民使用。
至於的士車隊支付方式方面，她說，這五隊的士車隊中先後已有兩隊與八達通公司簽訂協議，方便市民可通過八達通APPS的Call車易平台召車。
她亦指，當局上周已向立法會提出有關附屬法例，強制所有的士提供至少兩種電子支付方式，包括傳統電子支付及QR Code支付，以提升旅客及市民的出行便利，預計明年年初便落實推行。
詳細訪問內容，請重溫 7 月 30 日，上午 9 時 – 9 時 30分，《財知大道》節目，新城「財經台」播出。
