恒指公司公布季檢結果，國企指數即將剔出商湯及京東物流，加入極兔速遞及新東方，變動將於9月9日起生效。極兔速遞被譽為快遞界黑馬，作為後來者卻能極速搶佔市場，目前在東南亞的市場份額遙遙領先其他同業。
極兔速遞創始人李傑早年是手機製造商OPPO的銷售員，2013年主動請纓為公司開拓海外市場。據說他當時一句英語和印尼話都不會說，僱用了一個當地翻譯後便開始調研工作。
當時，印尼的物流龍頭企業JNE的服務質量及配送時效備受批評。李傑意識到，如果要進一步擴大OPPO在印尼的市場份額，就必須解決這個關鍵的物流瓶頸，於是決定創辦物流公司去解決這一痛點。2015年，他創建了極兔速遞， 首先利用OPPO遍佈全國的銷售網絡，成功搭建起極兔的運輸管道。憑藉OPPO的訂單，極兔初期快速發展。隨後，隨著東南亞電商的興起，來自Shopee、TikTok等平台的訂單更是令極兔業務騰飛。極兔僅用了4年時間，就成為了東南亞第一大物流公司。
及至2020年，極兔速遞反攻中國市場，依靠與拼多多的合作，迅速搶佔了中國物流市場的份額，到2022年已躍居第三大物流企業，成長速度堪稱物流界奇跡。
極兔成功冒起的關鍵在於創始人李傑對行業痛點的深刻洞察和迎難而上的勇氣。當年印尼物流市場，服務差、價格高，嚴重制約了電商發展。李傑果斷採取行動，創辦物流公司應對問題。與此同時，也得益於李傑的出色執行力，巧妙地利用OPPO遍布印尼的銷售網絡，迅速搭建起自己的物流體系; 隨後又順應東南亞電商興起的大趨勢，搶佔了市場份額; 最後成功打入內地市場。
借鏡極兔速遞成功崛起的故事與讀者共勉之，身處這個瞬息萬變的時代，願大家都不要固步自封，而是要時刻保持敏捷和警惕，認識行業的變革機遇，並勇敢去實現自己的夢想。唯有如此，才能在風雲變幻中找到屬於自己的機會!
